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Les Grisons soutiennent l'idée d'un train entre S-chanf et Livigno

Le tracé de plus de 14 kilomètres relierait l'Engadine et la Haute-Valteline en une dizaine de minutes. La conseillère d'État Maissen parle d'une vision, pas encore d'un projet.

par Redazione 14 août 2026 3 min de lecture Grigioni

Le canton des Grisons veut travailler avec ses partenaires lombards à une liaison ferroviaire entre S-chanf, en Engadine, et Livigno, en Haute-Valteline. La présentation d'un projet concret est attendue pour décembre.

L'idée a été exposée en juillet par le bureau Redas Engineering lors d'une séance d'information à Livigno. Elle prévoit un tracé de plus de quatorze kilomètres, parcouru en une dizaine de minutes. Aujourd'hui, le même déplacement demande environ quarante-neuf minutes en voiture et plus de deux heures en transports publics.

La demande potentielle est estimée entre 68'000 et 193'000 passagers par an. Le bassin comprend des travailleurs frontaliers, des touristes et des visiteurs, trois catégories aux besoins et aux saisonnalités différents: la large fourchette de l'estimation reflète précisément l'incertitude sur celle qui pèsera le plus.

Une vision, pas encore un projet

Le cadre institutionnel existe déjà. Outre la Province de Sondrio, qui fait office de chef de file, le canton des Grisons et l'Office des transports et de l'énergie des Grisons font également partie du programme de coopération transfrontalière Interreg.

«Il est très intéressant et important pour nous de discuter des idées visant à améliorer à long terme les transports publics dans cette zone entre l'Engadine et la Lombardie», a déclaré à Keystone-ATS la conseillère d'État Carmelia Maissen, directrice du Département des infrastructures, de l'énergie et de la mobilité, en marge de la rencontre mensuelle avec les médias.

Maissen a toutefois tenu à préciser les termes. Il s'agit pour l'heure d'une vision et non d'un projet concret: il existe un masterplan, pas une planification d'exécution. «Nous ne savons pas encore ce qu'il adviendra de cette idée», a-t-elle dit, ajoutant que tous les grands projets commencent par une vision et que le canton la soutient.

L'idée circule depuis une vingtaine d'années et pourrait franchir une étape ces prochains mois. Dans une interview à la RSI, le vice-syndic de Livigno, Thommy Cantoni, a indiqué que le projet d'exécution sera remis d'ici décembre 2026.

Une telle liaison s'inscrirait dans un dossier plus large, celui des passages alpins entre la Suisse et l'Italie, où la mobilité transfrontalière croît plus vite que les infrastructures censées l'absorber.

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