In Cina le auto elettriche superano il 60% delle vendite di veicoli nuovi

In Cina i veicoli a nuova energia hanno raggiunto a luglio il 60,4% delle vendite di automobili nuove. È la prima volta che la soglia del sessanta per cento viene superata su base mensile.

Il dato, riportato da Caixin, nasconde due movimenti opposti. Le vendite sul mercato interno sono diminuite del 23,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Le esportazioni di veicoli a nuova energia sono invece aumentate dell'81,3%. La quota record dipende quindi in buona parte dalla contrazione del segmento a combustione interna sul mercato domestico e dalla spinta della domanda estera.

La categoria dei veicoli a nuova energia comprende in Cina sia le auto completamente elettriche sia le ibride ricaricabili, e questa definizione è più larga di quella usata nelle statistiche europee.

Barriere in aumento

L'espansione internazionale dei costruttori cinesi incontra ostacoli crescenti. I dazi introdotti dagli Stati Uniti e quelli decisi dall'Unione europea sulle importazioni di veicoli elettrici hanno modificato la convenienza di alcune destinazioni, e diversi produttori hanno spostato il volume verso il Sud-est asiatico e verso i mercati europei non coperti da misure equivalenti.

La Svizzera non applica dazi sulle automobili e rappresenta quindi un mercato aperto per i marchi cinesi. In luglio le immatricolazioni di veicoli nuovi in Svizzera avevano già visto un marchio cinese fra i primi posti della classifica mensile, un risultato che due anni fa sarebbe stato impensabile.

L'effetto sui prezzi è la variabile che interessa di più il consumatore. Un mercato interno in contrazione spinge i costruttori a collocare all'estero la capacità produttiva in eccesso, e questo si traduce in listini aggressivi nei Paesi che non hanno alzato barriere.