Zurich achète pour la première fois des autobus chinois Yutong

L'entreprise de transports publics de Zurich a acheté des autobus de production chinoise. C'est le premier grand exploitant public suisse à le faire.

La commande comprend huit autobus standard de 12 mètres du constructeur Yutong, acquis par l'intermédiaire de sa filiale française. S'y ajoutent douze véhicules articulés de 18,5 mètres fournis par Daimler Buses Suisse. Le contrat prévoit des options portant sur un maximum de quatre-vingts véhicules supplémentaires, quarante par constructeur. La mise en service est prévue pour l'été 2027.

Comment l'appel d'offres a été tranché

Dans l'évaluation des offres, le prix comptait pour moins de la moitié des critères. La qualité, les délais de livraison et la durabilité se sont révélés déterminants.

Yutong a obtenu la note maximale sur le prix et des évaluations bonnes à excellentes pour les délais de livraison et l'organisation du service.

Le vice-directeur de l'entreprise, Andreas Uhl, a justifié ce choix par l'insatisfaction envers les producteurs établis. Les fournisseurs précédents, Hess et MAN, avaient présenté des défauts et des difficultés de livraison.

Le cas montre comment un marché public peut pénaliser des fournisseurs historiques lorsque les critères autres que le prix, en particulier la fiabilité des livraisons, sont évalués à partir de l'expérience passée.

L'exploitant a prévu plusieurs mesures spécifiques pour les véhicules chinois. Les mises à jour du logiciel s'effectuent au moyen d'une clé USB et non par des liaisons à distance. Des systèmes de secours sont disponibles en cas de problème. Une vérification confiée à des spécialistes chargés de tenter des intrusions contrôlées est en outre prévue.

Cet achat s'inscrit dans le plan d'électrification de toute la flotte urbaine, composée de 250 véhicules, décidé pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et le bruit, conformément aux objectifs climatiques de la ville.