Culture Motocyclisme historique
La Chiasso-Pedrinate revient, une course de côte qui ne récompense pas les plus rapides
Le Moto Club Generoso fête ses nonante ans avec la douzième édition, les 19 et 20 septembre. Sur les 2,7 kilomètres du tracé d'origine, gagne celui qui s'approche le plus d'une moyenne imposée de 40 km/h. Inscriptions jusqu'au 15 août.
La reconstitution historique de la Chiasso-Pedrinate se tiendra les 19 et 20 septembre. C'est la douzième édition et elle coïncide avec les nonante ans du Moto Club Generoso, qui l'organise. Le tracé est celui d'origine: 2,7 kilomètres de Chiasso, à 230 mètres d'altitude, jusqu'à Pedrinate, à 424 mètres. Les inscriptions se ferment le 15 août.
La formule n'est pas celle de la course de côte. Il s'agit d'une épreuve de régularité: une moyenne de 40 kilomètres à l'heure est imposée aux participants, et gagne celui qui s'en approche le plus lors des deux montées officielles chronométrées. Ce n'est pas arriver le premier qui compte, mais arriver au bon moment. C'est le format qui permet de faire rouler des motos construites il y a parfois nonante ans sans les soumettre aux sollicitations ni aux risques d'une épreuve de vitesse, et c'est ce qui distingue une reconstitution d'une compétition.
Les catégories
Sont admises les motos anciennes et classiques produites jusqu'en 1990, réparties en quatre catégories plus les side-cars: Veteran pour les engins antérieurs à 1951, Classic de 1951 à 1969, Post-Classic de 1970 à 1984 et Open de 1985 à 1990. Ce découpage suit les conventions de la fédération internationale du motocyclisme historique et sert à confronter des machines aux technologies et aux performances comparables.
Le programme se répartit sur deux jours. Le samedi est consacré aux vérifications des véhicules, à la reconnaissance du parcours et au repas de bienvenue avec animation. Le dimanche sont prévus les essais libres, les deux montées officielles chronométrées et la remise des prix. Informations et inscriptions passent par le site du club.
La montée Chiasso-Pedrinate appartient à l'époque où les courses de côte étaient une discipline répandue dans toute la Suisse italienne et le nord de l'Italie, sur des routes fermées à la circulation pour l'occasion. De ce calendrier de courses, il reste peu de chose. La forme de la reconstitution, avec sa moyenne imposée et un chronomètre qui mesure la régularité plutôt que la vitesse, est aujourd'hui la manière habituelle de maintenir ces parcours en vie.
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