Wirtschaft Automarkt
Neuwagen im Juli rückläufig, BYD überholt Tesla in der Schweiz
Die Immatrikulationen sanken um 3,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr, doch die alternativen Antriebe erreichen 76 Prozent. Der chinesische Hersteller verkaufte seit Januar 3300 Fahrzeuge, gegenüber 300 im gleichen Zeitraum 2025.
Im Juli wurden in der Schweiz 19 000 Neuwagen immatrikuliert, 3,2 Prozent weniger als im selben Monat 2025. Die Zahl stammt von Auto-Schweiz, dem Verband der Importeure.
Innerhalb eines leicht schrumpfenden Marktes verändert sich die Zusammensetzung rasch. Die alternativen Antriebe erreichten 76 Prozent der Immatrikulationen, gegenüber 68 Prozent vor einem Jahr.
Im Einzelnen kommen die Hybride auf 37 Prozent, nach 35 Prozent. Die Elektrofahrzeuge steigen von 21 auf 26 Prozent, mit 4500 immatrikulierten Fahrzeugen und einem Zuwachs von 20 Prozent. Die Plug-in-Hybride gehen von 12 auf 14 Prozent. In die andere Richtung sinkt Benzin von 24 auf 18 Prozent und Diesel von 8 auf 6 Prozent.
Die Bilanz der ersten sieben Monate
Von Januar bis Juli betrugen die Immatrikulationen insgesamt 135 500, ein Plus von 2,1 Prozent im Jahresvergleich.
Die Hybride erreichen 49 600 Einheiten mit einem Wachstum von 2 Prozent. Die Elektrofahrzeuge kommen auf 32 900 Einheiten und wachsen um 20 Prozent. Die Plug-in-Hybride bleiben bei 16 900 mit einem Fortschritt von 21 Prozent. Benzin sinkt auf 28 600 Einheiten, ein Minus von 13 Prozent, während Diesel 23 Prozent verliert und bei 7600 liegt. Der Anteil von SUV und Geländewagen steigt von 50 auf 53 Prozent.
In der Markenrangliste bleibt Volkswagen mit 15 300 Fahrzeugen an der Spitze, gefolgt von Skoda mit 12 900, BMW mit 11 200, Mercedes mit 10 700, Audi mit 9300 und Toyota mit 7500.
Die deutlichste Bewegung betrifft BYD. Der chinesische Hersteller verkaufte in den ersten sieben Monaten 3300 Fahrzeuge, gegenüber 300 im gleichen Zeitraum 2025. Das Wachstum beträgt 1197 Prozent. Im Juli lagen die Verkäufe bei 600.
Tesla bleibt seit Jahresbeginn bei 3200 Einheiten mit einem Plus von 2 Prozent. Im Juli immatrikulierte die Marke 100 Fahrzeuge, 78 Prozent weniger. Im Elektrosegment überholt BYD damit die amerikanische Konkurrentin.
Der Direktor von Auto-Schweiz, Thomas Rücker, hält fest, die Elektrifizierung des Fahrzeugparks habe sich im Juli fortgesetzt und schreite schrittweise voran.
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